無錫鋼管材質：20#（GB3087-1999）159×6大概價格
材質：20#（GB3087-1999）
10×2 38×6 63.5×4 108×8
14×2 40×2 63.5×4.5 108×9
14×3 40×3.5 63.5×5 108×10
18×3 42×3 63.5×6 108×12.5
19×2 42×3.5 63.5×9 114×4
19×2.5 42×4 63.5×10 114×4.5
19×3 42×4.5 68×4 114×5
20×2 42×5 68×6 114×6
22×2 45×2.5 70×3 114×9
22×2.5 45×3 70×3.5 133×4.5
22×3 45×3.5 70×4 133×5
22×3.5 45×4 70×4.5 133×6
22×4 45×4.5 70×5 133×6.5
25×2 45×5 70×6 133×7
25×2.5 45×6 70×8 133×8
25×3 48×3 70×9 133×9
25×3.5 48×3.5 70×10 133×10
25×4 48×4 73×3.5 133×12.5
25×4.5 48×4.5 73×4 140×6
27×2.5 51×3 73×4.5 140×8
28×2.5 51×3.5 73×5 140×10
28×3 51×4 73×5.5 159×4.5
28×3.5 51×4.5 73×7 159×5
28×4 51×5 76×3.5 159×5.5
28×4.5 51×6 76×4 159×6
30×3 54×3.5 76×4.5 159×7
32×2 54.5×3.5 76×5 159×8
32×2.5 54×5 76×6 159×10
32×3 57×3 76×7 159×12
32×3.5 57×3.5 89×4 168×5
32×4 57×4 89×4.5 168×6
32×4.5 57×5 89×5 168×7
32×5 57×6 89×6 168×8
34×3 57×10 89×7 168×9
34×4.5 57×12 89×8 168×10
34×4 60×3 89×10 194×6
34×4.5 60×3.5 102×4 194×7
34×5 60×4 102×4.5 194×8
34×8 60×4.5 102×5 194×10
38×2.5 60×5 102×6 194×11
38×3 60×6 108×4 219×6
38×3.5 60×7 108×4.5 219×6.5
38×4 60×8 108×5 219×7
38×4.5 63.5×3 108×6 219×8
38×5 63.5×3.5 108×7 219×9
219×10 273×35 356×19 426×12
219×12 273×36 356×26 426×13
219×14 273×40 356×36 426×14
219×18 273×42 377×9 426×17
219×20 273×45 377×10 426×20
219×24 298.5×36 377×12 426×22
219×25 325×8 377×14 426×30
219×26 325×9 377×15 426×36
219×28 325×10 377×16 426×40
219×30 325×11 377×18 426×50
219×32 325×12 377×20 457×12
219×35 325×13 377×22 457×14
印度未來鋼需求主要來自于基礎設施項目、鐵路和公路建設項目、汽車等制造業以及電力項目等。如港口建設、內河航道、公路建設以及國家和各邦的高速公路建設若干項目已經宣布，這對長材需求是個鼓舞。扁平材方面，印度政府已經將購買汽車和耐用消費品的消費稅減免延長至今年12月底，將有助于拉動板卷需求，目前印度汽車用鋼產量僅占粗鋼產量的9%-10%，而每年需求增長10%-20%，可見市場潛力巨大。天然氣輸送管線里程的提高、國防工業和造船業以及太陽能和風電發電設備的發展都有利于中厚板需求。
JSW鋼(gang)公(gong)司(si)、印(yin)(yin)度鋼(gang)鐵(tie)管理局(ju)(SAIL)、塔(ta)(ta)塔(ta)(ta)鋼(gang)鐵(tie)公(gong)司(si)等都在(zai)(zai)(zai)穩步推進(jin)擴(kuo)產(chan)(chan)。塔(ta)(ta)塔(ta)(ta)鋼(gang)鐵(tie)公(gong)司(si)計劃(hua)未來5年(nian)(nian)(nian)內(nei)粗鋼(gang)年(nian)(nian)(nian)產(chan)(chan)能提高60%，達到1600萬(wan)噸(dun)。在(zai)(zai)(zai)過去的(de)107年(nian)(nian)(nian)，塔(ta)(ta)塔(ta)(ta)鋼(gang)鐵(tie)在(zai)(zai)(zai)印(yin)(yin)度本(ben)土已建立1000萬(wan)噸(dun)產(chan)(chan)能，近10年(nian)(nian)(nian)粗鋼(gang)產(chan)(chan)能的(de)增長大大超(chao)過了過去100多年(nian)(nian)(nian)的(de)增長。不過，長期等待的(de)Odisha邦(bang)卡林加納加項目(mu)仍受到過高的(de)資本(ben)成本(ben)、勞工爭端和土地(di)征(zheng)購(gou)推遲等困擾。印(yin)(yin)度鋼(gang)鐵(tie)管理局(ju)(SAIL)正(zheng)在(zai)(zai)(zai)進(jin)行(xing)的(de)產(chan)(chan)能擴(kuo)建和現代化改造(zao)項目(mu)很可能在(zai)(zai)(zai)今年(nian)(nian)(nian)底完成，屆時年(nian)(nian)(nian)產(chan)(chan)能將從目(mu)前1280萬(wan)噸(dun)提高到2140萬(wan)噸(dun)。另外(wai)還計劃(hua)在(zai)(zai)(zai)其比萊鋼(gang)廠和洛爾克拉鋼(gang)廠新增中(zhong)厚板產(chan)(chan)能。
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